《床上的禁爱生活未审核版》

　　中新社北京8月6日电 (记者 刘文文)由中国交通运输部、财政部、自然资源部印发的《新一轮农村公路提升行动方案》(简称《方案》)6日对外公布。其中提到，到2027年，全国完成新改建农村公路30万公里。

　　《方案》要求，实施好新一轮农村公路提升行动，着力解决农村公路技术等级偏低、路网质量不高、管理养护跟不上等突出问题。

　　《方案》提到，要顺应农村发展趋势和农民需求，结合人口分布、产业结构、经济社会发展等，因地制宜、科学规划农村公路发展重点和时序，合理确定规模和标准。

　　《方案》指出，到2027年，全国完成新改建农村公路30万公里，便捷高效、普惠公平的农村公路网络基本建成；实施修复性养护工程30万公里，技术状况优良路率保持在70%以上，实施安全生命防护工程15万公里，改造危旧桥梁(含生命通道渡改桥、漫水桥)9000座，农村公路安全和服务保障能力进一步提升。

　　《方案》进一步指出，到2027年，全国建制村通公交率达到55%以上，力争具备条件的县级行政区基本实现农村客货邮融合发展全覆盖，城乡交通运输服务水平进一步提升，为到2035年建成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系，实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景提供有力支撑。(完) 【编辑:陈海峰】

　　所谓“商转公”，即商业性个人住房贷款转公积金贷款，因为商贷与公积金贷款的利率差异较大，二者之间的转换无疑可以降低购房者的还款压力。从各地新政的描述也可以看出，支持“商转公”的目标较为一致——提振居民消费信心和楼市需求。《床上的禁爱生活未审核版》　　董希淼认为，考虑到各方面限制因素，“商转公”可能很难作为“因城施策”的工具大范围应用，其中除了对居民减负作用有限，还涉及到银行的配合和执行意愿。